Στην Θεσσαλονίκη βρίσκεται πλέον το «Λευκό Βέλος», το ένα από τα πέντε ανακατασκευασμένα τρένα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, το οποίο θα αλλάξει τα έως τώρα δεδομένα στις μετακινήσεις καθώς αναμένεται να μειώσει τον χρόνο του δρομολογίου Αθήνα- Θεσσαλονίκη κατά 45 λεπτά.
Εντός της τελευταίας εβδομάδας του Ιανουαρίου αναμένεται να αρχίσουν οι δυναμικές δοκιμές του «Λευκού Βέλους» και το πρώτο δρομολόγιο του με επιβάτες θα πραγματοποιηθεί στη γραμμή Θεσσαλονίκη-Αθήνα στις 25 Μαρτίου.
Το «Λευκό Βέλος» (ETR 470), που έφτασε στο μηχανοστάσιο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στη Θεσσαλονίκη το απόγευμα του Σαββάτου, δύο ημέρες νωρίτερα από την αναμενόμενη άφιξή του, βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε διαδικασία παραλαβής, η οποία θα ακολουθηθεί από στατικές δοκιμές.
Στη συνέχεια, το ETR 470 θα «βγει» στη γραμμή για να γίνουν και οι δυναμικές δοκιμές για την απόδοση του τρένου εν κινήσει, ώστε να πραγματοποιηθούν και οι τελευταίες πιστοποιήσεις.
![]()
9 βαγόνια με εστιατόριο και μπαρ
9 βαγόνια με εστιατόριο και μπαρΤα νέα τρένα θα έχουν εννέα βαγόνια ένα εκ των οποίων θα είναι εστιατόριο και μπαρ. Θα έχουν τρία βαγόνια πρώτης θέσης και τέσσερα οικονομικής. Κάθε τρένο θα μπορεί να μεταφέρει πάνω από 600 επιβάτες και θα περιλαμβάνει υψηλά στάνταρ και όλες εκείνες τις ανέσεις – καλύτερες του αεροπλάνου- για ένα ξεκούραστο και γρήγορο ταξίδι.
Δεδομένων των συνθηκών του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου που συνεχώς βελτιώνεται, τα νέα τρένα θα μπορούν αναπτύσσουν ταχύτητες της τάξεως των 160 χιλιομέτρων και διαδρομή Αθήνα -Θεσσαλονίκη να καλύπτεται στις τρεις ώρες και ένα τέταρτο από τις τέσσερις που είναι σήμερα. Το κόστος της όλης επένδυσης για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ φτάνει τα 52 εκατομμύρια ευρώ.
Το Λευκό Βέλος ποτελεί, μόνο το ένα από τα συνολικά πέντε ETR 470, που ανακατασκευάζονται στην Ιταλία, τα οποία αναμένεται να φτάσουν σταδιακά στην Ελλάδα μέχρι το φθινόπωρο του 2021.
