Σε έναν από τους σημαντικότερους κόμβους κρουαζιέρας της Μεσογείου εξελίσσεται ο Πειραιάς, με τη δυναμική του κλάδου να ενισχύει όχι μόνο τη δραστηριότητα του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας, αλλά και συνολικά το τουριστικό αποτύπωμα της Αθήνας και της Αττικής.

Με την κίνηση της κρουαζιέρας να φτάνει τα 1,85 εκατ. επιβάτες και αφίξεις πλοίων τις 862, ο Πειραιάς ενισχύει τη θέση του στον διεθνή τουριστικό χάρτη, λειτουργώντας πλέον ως κάτι πολύ περισσότερο από ένα λιμάνι άφιξης και αναχώρησης.

Για εκατοντάδες χιλιάδες ξένους επισκέπτες αποτελεί ουσιαστικά την πρώτη επαφή με την Αθήνα και την αφετηρία για μια σειρά τουριστικών εμπειριών στην ελληνική πρωτεύουσα και την Αττική.

Η κρουαζιέρα αποτελεί ένα από τα πλέον δυναμικά κομμάτια της μεταμόρφωσης του Πειραιά. Η αυξημένη επιβατική κίνηση και η άνοδος των εσόδων αποτυπώνουν την ενίσχυση της θέσης του λιμανιού σε μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική αγορά.

Η σημασία, ωστόσο, των αριθμών ξεπερνά τα όρια του λιμανιού. Κάθε κρουαζιερόπλοιο που δένει στον Πειραιά δημιουργεί έναν ευρύτερο κύκλο οικονομικής δραστηριότητας, από τις μεταφορές και τις οργανωμένες εκδρομές μέχρι την εστίαση, το λιανεμπόριο, τον πολιτισμό και την ψυχαγωγία.

Με αυτόν τον τρόπο, η κρουαζιέρα λειτουργεί ως ένας επιπλέον τροφοδότης της τουριστικής οικονομίας της Αθήνας, ενώ δημιουργεί προοπτικές και για την ευρύτερη περιοχή της Αττικής.

Από τον Πειραιά στην καρδιά της Αθήνας

Το μεγάλο πλεονέκτημα του Πειραιά είναι η άμεση σύνδεσή του με έναν προορισμό παγκόσμιας αναγνωρισιμότητας.

Για τον σύγχρονο ταξιδιώτη κρουαζιέρας, η εμπειρία δεν περιορίζεται στις παροχές του πλοίου. Το ενδιαφέρον μεταφέρεται ολοένα περισσότερο σε όσα μπορεί να δει, να γευτεί και να ζήσει στον προορισμό όπου αποβιβάζεται.

Η Αθήνα διαθέτει ένα εξαιρετικά ισχυρό «χαρτοφυλάκιο»: Ακρόπολη και αρχαιολογικούς χώρους, μουσεία, γαστρονομία, εμπορικές αγορές, σύγχρονο πολιτισμό και Αθηναϊκή Ριβιέρα. Παράλληλα, η γεωγραφική θέση του Πειραιά προσφέρει πρόσβαση τόσο στην υπόλοιπη Αττική όσο και σε κοντινούς νησιωτικούς προορισμούς.

Το επόμενο βήμα είναι η ακόμη στενότερη σύνδεση λιμανιού, πόλης και τουριστικού προϊόντος, ώστε μεγαλύτερο μέρος της κίνησης της κρουαζιέρας να μεταφράζεται σε πραγματική προστιθέμενη αξία για τον προορισμό.

Η μεταμόρφωση του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας

Η ανάπτυξη της κρουαζιέρας αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης αλλαγής που έχει συντελεστεί στον Πειραιά την τελευταία δεκαετία, μετά την επένδυση της COSCO SHIPPING.

Στο διάστημα αυτό ενισχύθηκαν οι υποδομές και οι υπηρεσίες, ενώ το λιμάνι διεύρυνε τον διεθνή ρόλο του.

Ο Πειραιάς, άλλωστε, δεν στηρίζεται σε μία μόνο δραστηριότητα. Αποτελεί ένα πολυλειτουργικό λιμενικό οικοσύστημα, στο οποίο συνυπάρχουν η κρουαζιέρα, η ακτοπλοΐα, η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων και οχημάτων, η ναυπηγοεπισκευή και σειρά άλλων λιμενικών υπηρεσιών.

Αυτή η διαφοροποίηση αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία σε μια περίοδο κατά την οποία οι διεθνείς μεταφορές δοκιμάζονται από γεωπολιτικές εντάσεις, αλλαγές στις εμπορικές διαδρομές και αναταράξεις στις παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες.

Το επόμενο στοίχημα είναι «πράσινο»

Η εντυπωσιακή ανάπτυξη της κρουαζιέρας φέρνει, ταυτόχρονα, στο προσκήνιο την πρόκληση της επόμενης ημέρας. Και αυτή δεν αφορά αποκλειστικά την προσέλκυση περισσότερων πλοίων και επιβατών.

Το μοντέλο ανάπτυξης των μεγάλων ευρωπαϊκών λιμένων στρέφεται πλέον στην ενεργειακή αποδοτικότητα, στην ψηφιοποίηση των υπηρεσιών, στη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και στον περιορισμό των εκπομπών.

Ιδιαίτερα σημαντική για την κρουαζιέρα θεωρείται και η ηλεκτροδότηση των πλοίων από την ξηρά, καθώς τα λιμάνια καλούνται να συνδυάσουν την αύξηση της δραστηριότητάς τους με μικρότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

Το ζητούμενο, επομένως, δεν είναι μόνο πόσα κρουαζιερόπλοια μπορεί να υποδεχθεί ένα λιμάνι, αλλά και με ποιους όρους μπορεί να τα εξυπηρετεί, διατηρώντας παράλληλα μια ισορροπημένη σχέση με την πόλη και τους κατοίκους της.

Ο Πειραιάς της επόμενης δεκαετίας

Δέκα χρόνια μετά την επένδυση της COSCO SHIPPING, ο Πειραιάς έχει αποκτήσει διαφορετική κλίμακα και ισχυρότερη διεθνή παρουσία, με την κρουαζιέρα να αποτελεί ένα από τα πλέον αναγνωρίσιμα πρόσωπα της αλλαγής.

Τα 1,85 εκατ. επιβάτες δείχνουν το μέγεθος της ευκαιρίας, αλλά και της πρόκλησης που βρίσκεται μπροστά.

Το μεγάλο στοίχημα για την επόμενη δεκαετία είναι αυτή η αυξανόμενη κίνηση να δημιουργήσει ακόμη μεγαλύτερη αξία για την Αθήνα και τον Πειραιά, ενισχύοντας ξενοδοχεία, εστίαση, εμπόριο, μεταφορές, πολιτισμό και τουριστικές υπηρεσίες.

Γιατί πλέον η κρουαζιέρα στον Πειραιά δεν αφορά μόνο όσα συμβαίνουν μέσα στο λιμάνι. Αφορά το πώς ένας επιβάτης μετατρέπεται σε επισκέπτη της Πόλης και πώς ένα λιμάνι μετατρέπεται σε πραγματική πύλη ενός διεθνούς τουριστικού προορισμού.

 

 

πηγή: tornosnews.gr